Importer Security Filing 10+2

 Importer Security Filing 10+2 이하 ISF 10+2 라고 지칭하겠다.

2009년 1월26일 부터 미국은 해상운송을 통하여 들어오는 모든 수입건에 대하여 ISF 10+2 라는 신고를 하도록 의무화 하였다. 영어에 있는 그대로 보안을 위해 한다는 명분이다. ISF 10+2 는 물량 그리고 가격과 상관없이 신고 누락(No ISF filing) 혹은 잘못 신고 되었을(No bill on file) 경우 $10,000.00 의 벌금을 받을 수 있으니 신경을 많이 써야 하는 신고다. 

ISF 10+2 는 출항지에서 배가 출항하기 24시간 전까지는 신고 되어야 한다.

수입자가 신고해야 할 내용은 10가지 그리고 Steamship line (배를 운용하는 회사) 가 신고해야 할  내용은 2가지 이다. 그래서 10+2 인 것이다.

수입자가 신고해야 할 내용.

1. Seller : 물건을 판매하는 회사 이름 및 주소

2. Buyer: 물건을 구매하는 회사 이름 및 주소

3. Importer of Record Number: 수입자의 IRS#, EIN# 혹은 Social Security Number 중 상황에 맞는 번호. DDP 조건은 선적 건이어서 수출자가 Importer of Record 를 대행하여야 할 경우는 Customs Assigned Number 를 세관에서 발급받아 사용 가능.

4. Consignee Number: 수입자의 IRS#, EIN# 혹은 Social Security Number 중 상황에 맞는 번호.

5. Manufacturer: 물건을 생산하는 업체의 이름 및 주소

6. Ship to Party: 미국에서 통관 완료 후 물건이 운송 될 최종 장소의 이름 및 주소 (2번 항목 Buyer 와 동일한 경우가 대부분 이다.)

7. Country of Origin: 제품의 원산지

8. Harmonized Tariff Schedule Number: 제품의 고유 HTSUS code (HTSUS code 는 총 10자리 이지만 앞의 6자리만 신고해도 무방)

9. Container Stuffing Location: 제품이 해상 컨테이너에 담기는 장소 이름 및 주소

10. Consolitator : 미국으로 선적건을 Delivery 하는 업체. 주로 한국에서 물건을 받아 미국으로 배송해주는 Forwarding company를 의미한다.

선박 회사가 신고해야 할 내용.

1. Vessel Stow Plan

2. Container Status Messages

 

위의 내용을 신고할 때 어떤 선적건의 내용인지 미국 세관 시스템이 매칭하는 번호는 AMS# (Automated Manifest System) # 이다. 동 번호는 해상운송을 돕는 Forwarding 업체가 신고하는 번호이니 Forwarding 업체에 문의하여 얻으면 된다.

동 챕터를 마치기 전에 마지막으로 위에 빨간 글씨와 밑줄로 강력하게 표시한 부분( 해상운송을 통하여) 이 있다. 이유는 미국으로 제품이 항공을 통하여 들어오거나 기차 혹은 트럭을 통하여 들어오게 되면 ISF 10+2 신고 대상이 아니라는 점 때문이다.